hitteschild K03/K04 turbodeken
deze turbodeken past,
audi 2008-2012 a3
audi 2008-2009 tt
audi 2009-2012 TT quattro
volkswagen 2009-2012 cc
volkswagen 2009-2012 eos
volkswagen 2008-2012 gti
volkswagen 2008-2012 jetta
volkswagen 2006-2010 passat
volkswagen 2009-2012 tiguan
volkswagen 2012-2014 golf r
als fabrikant van hitteschildproducten, hebben we titanium deken en gekleurde glasvezeldeken, ook de carbondeken.
elke hitteschild-turbodeken is met de hand gemaakt in China, en de kwaliteit is gegarandeerd. wij zijn een professionele fabrikant in de warmte-isolatie-industrie vanwege de hoge normen voor materiaalkeuze, ontwerp, en constructie. onze materialen zijn toonaangevend op het gebied van warmte-isolatietechnologie. we hebben bijna alle soorten warmte-isolatiematerialen, verschillende materialen hebben verschillende temperatuursnelheden.
het lava hitteschild K03/K04 turbodeken is geconstrueerd met een buitenlaag gemaakt van verpulverd vulkanisch lavagesteente (geschatte 1800°F directe hitte / 2500°F stralingswarmte) gevormd tot stof en geweven tot een strak mesh weefsel, deze turbo dekens zijn intern geïsoleerd met hoge temperatuur calcium magnesium silicaat wol (nominaal 1832 ° F continu / 2300 ° F piek) bedekt met een hoge temperatuur roestvrij stalen gaas voor verhoogde duurzaamheid en verbeterde thermische weerstand . de lava turbo dekens zijn ontworpen om de zwaarste omstandigheden.
het gekleurde glasvezel hitteschild K03/K04 turbodeken is geconstrueerd met een siliconen geïmpregneerde glasvezel buitenlaag (nominaal 600°F directe warmte / 1100°F stralingswarmte) en intern geïsoleerd met hoge temperatuur calcium magnesiumsilicaat wol (nominaal 1832°F continu / 2300°F piek) bedekt met een hoge temperatuur roestvrijstalen gaas voor verhoogde duurzaamheid en verbeterde thermische weerstand.
het carbon hitteschild K03/K04 turbodeken is geconstrueerd met een buitenlaag van koolstofmateriaal (directe warmte van 1800 °F / 2500 °F stralingswarmte) gevormd tot stof en geweven tot een strak gaasweefsel , deze turbodekens zijn inwendig geïsoleerd met hoge temperatuur calciummagnesiumsilicaatwol (nominaal 1832 ° F continu / 2300 ° F piek) bedekt met een hoge temperatuur roestvrijstalen gaas voor verhoogde duurzaamheid en verbeterde thermische weerstand . de lava turbodekens zijn ontworpen om de zwaarste omstandigheden te weerstaan .